同济大学土木工程学院的金华建等人[30]通过波型参数分析，包括板厚、波

حصل Jin Huajian et al. [30] من كلية الهندسة المدنية بجامعة تونغجي على الموجة المثلى لضمان عدم التواء الجدران المموجة بزاوية إزاحة تبلغ 1/50 من خلال تحليل معلمات الموجة ، بما في ذلك سمك اللوحة ، وارتفاع الموجة ، وزاوية الانحناء. بعد ذلك ، بناءً على وضع الموجة الأمثل ، تم اقتراح نظرية التصميم لجدار الصفيحة الفولاذية المموجة غير الملتوية كما هو موضح في الشكل 1-13 ، وصيغ الحساب النظري مثل قدرة تحمل العائد وسعة التحمل النهائية والصلابة الجانبية الأولية هي تم الحصول عليها ، وتم استخدام نمطين موجيين مثاليين.استخدم ما مجموعه 4 عينات للتحقق من نظرية التصميم والشكل الموجي الأمثل. أظهرت النتائج أن العينات التي تكون نسبة ارتفاعها إلى سمكها (نسبة العرض إلى السماكة) أكبر من القيمة الحرجة لها انحناء خارج الطائرة بزاوية إزاحة بين الصفائح تساوي 1/50 ، في حين أن العينات أصغر من لا يتم التواء القيمة الحرجة ، ويكون منحنى التباطؤ ممتلئًا ، وقدرة التحمل عالية ، والصلابة تتفق جيدًا مع القيمة النظرية. تم اقتراح طريقة حساب مبسطة لتحديد معلمات قانون التعزيز المختلط ، و

جين هوا جيان et al . ، كلية الهندسة المدنية ، جامعة تونغجى ( [ 30 ] ) من خلال تحليل موجة من نوع المعلمات ، بما في ذلك سمك لوحة ، موجة الارتفاع ، زاوية الانحناء ، وما إلى ذلك ، أفضل نوع الموجة التي يمكن أن تضمن أن الجدار المموج لا خضع في 1 / 50 قصة التشرد زاوية تم الحصول عليها . ثم ، على أساس أفضل شكل الموجة ، نظرية التصميم من غير التواء الصلب المموج الجدار المقترح في الشكل 1-13 - الصيغ النظرية لحساب العائد قدرة تحمل ، في نهاية المطاف قدرة تحمل الأولي تصلب الجانبي يتم الحصول عليها . وتظهر النتائج أن الطائرة التواء يحدث في 1 / 50 من زاوية النزوح بين طبقات من العينات مع ارتفاع نسبة سمك ( نسبة العرض إلى سمك ) أكبر من القيمة الحرجة ، في حين أن العينات مع أقل من القيمة الحرجة لا التواء . في هذه الورقة ، طريقة مبسطة لتحديد معايير مختلطة تعزيز القاعدة المقترحة .

وقد حصل كيم خوانغ واخرون [30] من كليه الهندسه المدنيه بجامعه توشي علي افضل شكل من اشكال الموجات يضمن عدم حدوث انحناءات تحت زاويه ازاحه يتراوح ارتفاعها بين 1 و 50 طابقا للحائط المموج ، وذلك من خلال تحليل البارامترات الموجيه ، بما في ذلك سماكه الالواح وارتفاع الامواج وزوايا الصعود والهبوط وما الي ذلك. وبعد ذلك ، واستنادا الي نموذج الموجه الامثل ، عرضت نظريه تصميم الجدران الفولاذيه المموجه دون انحناء في الاشكال من 1 الي 13 ، وحسبت علي اساس نظريه الحمل الرضوخ ، والقدره الاستيعابيه القصوي ، والمقاومه الجانبيه الاوليه ، واختبرت نظريه التصميم ونماذج الموجه المثلي باستخدام ما مجموعه 4 اختبارات باستخدام نموذجين من افضل النماذج الموجيه. واظهرت النتائج ان الاختبارات التي تزيد فيها نسبه السميك الي السميك عن العتبه قد انتجت منحنيات خارجيه في ربع قرن من الازاحه بين الطبقات ، في حين ان الاختبارات التي تقل عن العتبه لم تنحني ، وكانت منحنيات التاخر الارتجاعي ممتلئه ، وكانت الطاقه الاستيعابيه والقويه متوافقه بشكل افضل مع القيم النظريه. ( ا ) اقتراح طرق حسابيه مبسطه لتحديد بارامترات قاعده التعزيز الهجين ؛